г. Смоленск, ул. Маршала Ерёменко, 21ж

МЫ В +79507062626 info@garage617.ru

Наши работы

Пескоструйная очистка бензобака. Видео.

Пескоструйная очистка бензобака.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: garage617

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Тагаз Тайгер. Видео.

 

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: garage617

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Mersedes C-klasse W204 пескоструйная и антикоррозионная обработка.

В процессе замены тормозных магистралей, в автомобиле Mercedes-Benz C-class W204 были обнаружены следы ржавчины на передних лонжеронах, панелях днища, порогах, нише запасного колеса и нише над задним редуктором. Для облегчения доступа были сняты пластиковые аэродинамические экраны, тепловые экраны выхлопной системы и алюминиевая поперечина. После этого проблемные места были отпескоструены, загрунтованы и покрыты антикоррозийными составами. Перед установкой пластиковых экранов, их тщательно вымыли на мойке и установили обратно чистые панели. Теперь автомобиль еще долго будет радовать своего владельца.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: garage617

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Ford Focus.

Автомобиль Ford Focus II 2010 года выпуска. Владелец автомобиля очень расстроен увидев состояние нижней части автомобиля, той части автомобиля, которая скрыта от глаз прохожих. В непотребном состоянии находились арки автомобиля, кромки порогов, тоннель кузова, задняя часть.

Сделано:
а) Снятие накладок порогов

б) Разборка четырех арок

в) Снятие термо экранов выхлопной системы

г) Пескоструйная обработка 4 арок, порогов, тоннеля кузова, задних лонжеронов, задней части автомобиля.

д) Антикоррозийная обработка 4 арок, всего днища и скрытых полостей порогов и лонжеронов.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Honda Civic.

Автомобиль Honda Civic, 2008 г.в., второй владелец решил спасти кузов от коррозии, которая уже начала поражать кузов десятилетнего автомобиля. В этом как раз нет, ничего удивительного, десять лет, это своего рода рубикон, который автомобиль или преодолевает с легкостью, или несет потери. В случае с этой Хондой, сквозной коррозии еще нет, но поверхностная имелась повсеместно. Но не это главное, автомобиль мы спасли, пескоструй, несколько грунтов, качественный антикор, внесли свой позитивный вклад в дело продления жизни кузову автомобиля. Удивило в этом автомобиле другое, его компоновка. Все мы привыкли, что находясь под автомобилем с несущем кузовом, мы видим следующую компоновку, выхлопная магистраль проходит по середине кузова, в специально подготовленном для нее тоннеле, бензобак между ногами задних пассажиров и задней подвеской, но только не в этой Хонде))) Выхлоп проложен под правым порогом, а бак находится ровно в середине кузова, хотя горловина осталась на привычном месте, на заднем крыле. Т.е. представьте длину шланга, по которому поступает топливо от заднего крыла, до середины автомобиля, представили? Согласитесь, решение по меньшей мере оригинальное. Хотя на развесовку повлияло положительно. Помню как в 2008 году выстраивались очереди за покупкой этого автомобиля более чем на год, были времена) Очень позитивный авто, даже сейчас смахивающий на инопланетное транспортное средство. Долгих лет ему и миллиона километров)))

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор обработка пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка кузова Nissan Tiida.

Автомобиль: Nissan Tiida

Год выпуска: 2007

Проблемы:

  1. Коррозия порогов
  2. Коррозия колесных арок
  3. Коррозия задней части кузова
  4. Следы коррозии над бензобаком

Проделанная работа:

  1. Разборка арок
  2. Мойка днища и арок
  3. Снятие выхлопной системы
  4. Снятие бензобака
  5. Пескоструйная обработка всех очагов коррозии
  6. Грунтование в два грунта
  7. Нанесение антикоррозийного состава
  8. Сборка в обратном порядке

 

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор пескоструй обработка Смоленск

Пескоструйная обработка BMW 320.

Автомобиль BMW имел на кузове большое количество ржавчины, на порогах, на крышке багажника, задних крыльях, в задних арках и т.д. Но перед тем, как поехать в малярную мастерскую, мы отпескоструили эти очаги, что облегчило работу малярам и даст степень очистки ISO-Sa3. Теперь ее нужно только обезжирить и можно приступать к подготовительным работам, далее покраске.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор пескоструй обработка Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Citroen C-Crosser в Смоленске.

Автомобиль: Citroen C-crosser. (аналог Mitsubishi Оutlender XL).

Год выпуска: 2008

Пробег: 143 000 км.

Жалобы: практически повсеместная ржавчина по днищу автомобиля, особенно за средними стоками, в частности пол багажника, пространство над запаской, задние лонжероны, задние арки (ржавчину прятали фетровые подкрылки, места установки задних амортизаторов и пружин), в тоннеле в средней части автомобиля, в передних арка и «стаканах» передних стоек.

Проделанная работа: снятие локеров передних и задних арок, снятие заливной горловины бензобака, демонтаж выхлопной системы, топливного бака, задней подвески в сборе, карданного вала. Пескоструйная обработка, грунтование и нанесение антикоррозийного препарата на нуждающиеся в этом места.

Дополнительные работы: снятие задней подвески (для более полной пескоструйной обработки задней части кузова), замена сеточки и фильтра в бензобаке, пескоструйная обработка топливного бака, нанесение грунтов и антикоррозийного препарата, замена передних (больших) сайлентблоков в задней подвеске, снятие шовного герметика практически со всей задней части автомобиля, от заднего бампера и до начала порогов, так как под герметиком находилась коррозия.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMPUnw/featured

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Состояние задней части кузова после снятия бака, задней подвески, выхлопа и т.д.

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Volksvagen Bora.

Автомобиль Volksvagen Bora, начала двухтысячных годов выпуска, много повидал на своем веку. Для довольно пожилого автомобиля, состояние кузова очень хорошее, на днище стойко сражается с внешней средой, заводской антикор. Но начали сдаваться полости в передних колесных арках. В полость через подкрылок набивается большое количество песка, реагентов, соли и т.д. За пол года, толщина этого «черноземного» слоя составила около 16 см. В результате, полость арки покрылась ржавчиной. Арка была разобрана, сняты передние крылья, все места имеющие ржавчину, были очищены, загрунтованы и нанесен антикоррозийный материал, Шведской фирмы Mercasol.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная и антикоррозийная обработка порогов Mitsubishi Pajero 3D + Обработка скрытых полостей рамы.

Настоящий рамный внедорожник Mitsubishi Pajero, очень не дурно сопротивляется коррозии, в особенности кузов. Но на сегодняшний день, старое антикоррозийное покрытие уже не имеет нужной эластичности, стало шелушится и отваливаться от кузова. Мы потрудились над приведением порогов в надлежащий вид, очистили их от ржавчины и коррозии. После чего, загрунтовали и нанесли антикоррозионные препараты. В дополнение нашли несколько мест, куда нужно приложить умелые руки сварщика и пролили материалом для скрытых полостей раму.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/