г. Смоленск, ул. Маршала Ерёменко, 21ж

МЫ В +79507062626 info@garage617.ru

Антикоррозийная обработка

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Ford Focus.

Автомобиль Ford Focus II 2010 года выпуска. Владелец автомобиля очень расстроен увидев состояние нижней части автомобиля, той части автомобиля, которая скрыта от глаз прохожих. В непотребном состоянии находились арки автомобиля, кромки порогов, тоннель кузова, задняя часть.

Сделано:
а) Снятие накладок порогов

б) Разборка четырех арок

в) Снятие термо экранов выхлопной системы

г) Пескоструйная обработка 4 арок, порогов, тоннеля кузова, задних лонжеронов, задней части автомобиля.

д) Антикоррозийная обработка 4 арок, всего днища и скрытых полостей порогов и лонжеронов.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Honda Civic.

Автомобиль Honda Civic, 2008 г.в., второй владелец решил спасти кузов от коррозии, которая уже начала поражать кузов десятилетнего автомобиля. В этом как раз нет, ничего удивительного, десять лет, это своего рода рубикон, который автомобиль или преодолевает с легкостью, или несет потери. В случае с этой Хондой, сквозной коррозии еще нет, но поверхностная имелась повсеместно. Но не это главное, автомобиль мы спасли, пескоструй, несколько грунтов, качественный антикор, внесли свой позитивный вклад в дело продления жизни кузову автомобиля. Удивило в этом автомобиле другое, его компоновка. Все мы привыкли, что находясь под автомобилем с несущем кузовом, мы видим следующую компоновку, выхлопная магистраль проходит по середине кузова, в специально подготовленном для нее тоннеле, бензобак между ногами задних пассажиров и задней подвеской, но только не в этой Хонде))) Выхлоп проложен под правым порогом, а бак находится ровно в середине кузова, хотя горловина осталась на привычном месте, на заднем крыле. Т.е. представьте длину шланга, по которому поступает топливо от заднего крыла, до середины автомобиля, представили? Согласитесь, решение по меньшей мере оригинальное. Хотя на развесовку повлияло положительно. Помню как в 2008 году выстраивались очереди за покупкой этого автомобиля более чем на год, были времена) Очень позитивный авто, даже сейчас смахивающий на инопланетное транспортное средство. Долгих лет ему и миллиона километров)))

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор обработка пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка кузова Nissan Tiida.

Автомобиль: Nissan Tiida

Год выпуска: 2007

Проблемы:

  1. Коррозия порогов
  2. Коррозия колесных арок
  3. Коррозия задней части кузова
  4. Следы коррозии над бензобаком

Проделанная работа:

  1. Разборка арок
  2. Мойка днища и арок
  3. Снятие выхлопной системы
  4. Снятие бензобака
  5. Пескоструйная обработка всех очагов коррозии
  6. Грунтование в два грунта
  7. Нанесение антикоррозийного состава
  8. Сборка в обратном порядке

 

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор пескоструй обработка Смоленск

Пескоструйная обработка BMW 320.

Автомобиль BMW имел на кузове большое количество ржавчины, на порогах, на крышке багажника, задних крыльях, в задних арках и т.д. Но перед тем, как поехать в малярную мастерскую, мы отпескоструили эти очаги, что облегчило работу малярам и даст степень очистки ISO-Sa3. Теперь ее нужно только обезжирить и можно приступать к подготовительным работам, далее покраске.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор пескоструй обработка Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Citroen C-Crosser в Смоленске.

Автомобиль: Citroen C-crosser. (аналог Mitsubishi Оutlender XL).

Год выпуска: 2008

Пробег: 143 000 км.

Жалобы: практически повсеместная ржавчина по днищу автомобиля, особенно за средними стоками, в частности пол багажника, пространство над запаской, задние лонжероны, задние арки (ржавчину прятали фетровые подкрылки, места установки задних амортизаторов и пружин), в тоннеле в средней части автомобиля, в передних арка и «стаканах» передних стоек.

Проделанная работа: снятие локеров передних и задних арок, снятие заливной горловины бензобака, демонтаж выхлопной системы, топливного бака, задней подвески в сборе, карданного вала. Пескоструйная обработка, грунтование и нанесение антикоррозийного препарата на нуждающиеся в этом места.

Дополнительные работы: снятие задней подвески (для более полной пескоструйной обработки задней части кузова), замена сеточки и фильтра в бензобаке, пескоструйная обработка топливного бака, нанесение грунтов и антикоррозийного препарата, замена передних (больших) сайлентблоков в задней подвеске, снятие шовного герметика практически со всей задней части автомобиля, от заднего бампера и до начала порогов, так как под герметиком находилась коррозия.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMPUnw/featured

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Состояние задней части кузова после снятия бака, задней подвески, выхлопа и т.д.

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Volksvagen Bora.

Автомобиль Volksvagen Bora, начала двухтысячных годов выпуска, много повидал на своем веку. Для довольно пожилого автомобиля, состояние кузова очень хорошее, на днище стойко сражается с внешней средой, заводской антикор. Но начали сдаваться полости в передних колесных арках. В полость через подкрылок набивается большое количество песка, реагентов, соли и т.д. За пол года, толщина этого «черноземного» слоя составила около 16 см. В результате, полость арки покрылась ржавчиной. Арка была разобрана, сняты передние крылья, все места имеющие ржавчину, были очищены, загрунтованы и нанесен антикоррозийный материал, Шведской фирмы Mercasol.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная и антикоррозийная обработка порогов Mitsubishi Pajero 3D + Обработка скрытых полостей рамы.

Настоящий рамный внедорожник Mitsubishi Pajero, очень не дурно сопротивляется коррозии, в особенности кузов. Но на сегодняшний день, старое антикоррозийное покрытие уже не имеет нужной эластичности, стало шелушится и отваливаться от кузова. Мы потрудились над приведением порогов в надлежащий вид, очистили их от ржавчины и коррозии. После чего, загрунтовали и нанесли антикоррозионные препараты. В дополнение нашли несколько мест, куда нужно приложить умелые руки сварщика и пролили материалом для скрытых полостей раму.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная обработка кузова и крыльев Ford Focus.

Автомобиль Ford Focus, перед локальной покраской приехал в #Гараж617 для очистки от ржавчины передних крыльев, задних арок, порогов и прочих частей кузова. Автомобиль возрастом чуть более десяти лет, уже успел «нахватать» проблем по кузову за это время. Много ржавчины скрывалось фетровыми подкрылками в задних арках, под пластиковыми накладками на порогах, под пластиковыми аэродинамическими накладками около задних колес и т.д. В те времена, когда покупался этот автомобиль, бытовало мнение, что обрабатывать антикором нужно только отечественные машины, что иномарки не гниют и т.д. Но по прошествии одного десятка лет, оказалось, что это большая ошибка. Да, сквозной коррозии у автомобиля нет, но самое время заняться его спасением. Как мы это делали и что из этого вышло, смотрите ниже, на подробном фото отчете.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Lada Priora.

Автомобиль Lada Priora, 2011 года. Хоть автомобилю нет еще и десяти лет, а проблемы по кузову автомобиль уже начались. В салоне под шовным герметиком между порогом и полом, в местах сварных швов днища, аналогично салону не вооруженным глазом видно развитие коррозии под антикором, под задним бампером и множество мелких вспучиваний лкп по кузову. К сожалению владелец затянул с ремонтом, пришлось заваривать два не больших участка пола. Все проблемные места были очищены от ржавчины, обработаны антикоррозийными материалами, скрытые полости дверей, капота, крышки багажника, порогов, лонжеронов, колесных арок и днища.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная очистка кромок задних дверей Kia Ceed.

Маленькая работа по спасению низов задних дверей Kia Ceed. После покупки бу автомобиля новоиспеченный владелец озаботился спасением задних дверей. Кромки были в очень плохом состоянии, в некоторых местах наблюдается отслоение шовного герметика и сквозная коррозия внешней завальцовки двери. После тщательной пескоструйной обработки кромки были загрунтованы в несколько грунтов. После чего были окрашены.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/