г. Смоленск, ул. Маршала Ерёменко, 21ж

МЫ В +79507062626 info@garage617.ru

Антикоррозийная обработка

Антикоррозийная обработка ВАЗ 21213 Нива.

Автомобиль Нива приехавший в Гараж617.рф на антикоррозийную обработку, был подготовлен для преодоления серьезного бездорожья, это и колеся с грунтозацепами и блокировка в заднем мосту и лебедка находящаяся в салоне. Но тем не менее, даже такие покорители бездорожья нуждаются в качественной антикоррозийной обработке. Обработке подверглись внутренние полости капота, крышки багажника и дверей. Обработаны были четыре арки и днище. Пришлось потрудиться, перед обработкой, виной всему, огромное количество грязи которая набилась во все мыслимые и не мыслимые места на кузове автомобиля. С чем мы не без труда, но справились)

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: garage617

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикоррозийная обработка Datsun On-Do.

Очередной автомобиль Datsun On-Do. Автомобиль был обработан полностью, с полной разборкой всех дверей, капота и крышки багажника. Как всегда разбирались все арки, в том числе задняя правая, для разборки которой нужно снимать горловину бензобака, в противном случае нужно резать фетровый подкрылок. Но резать мы как всегда не стали. Сняли горловину, благо автомобиль почти новый (5000 км.), горловина снялась без особых проблем.  По передним аркам, производитель изменил материал, из которого вырезана шторка в полостях передних крыльев. Поролон заменили вспененным материалом, не впитывающим влагу. Все остальные операции выполнены по карте обработки автомобиля. Мойка, сушка, обезжиривание, нанесение антикоррозийного состава, набор прочности материала, сборка в обратной последовательности.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикоррозийная обработка

Антикоррозийная обработка УАЗ Хантер.

Автомобиль УАЗ Hunter  после нескольких лет эксплуатации, был продан и куплен новым владельцем, который решил обновить антикоррозийное покрытие кузова, рамы, скрытых полостей капота, дверей, кузова, рамы и двери багажника. Для выполнения этих операций, были разобраны передние и задние арки, промыт и вычищен кузов и рама от остатков жесткой внедорожной эксплуатации, обезжирен и обработан качественными антикоррозийными препаратами.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Ford Focus.

Автомобиль Ford Focus II 2010 года выпуска. Владелец автомобиля очень расстроен увидев состояние нижней части автомобиля, той части автомобиля, которая скрыта от глаз прохожих. В непотребном состоянии находились арки автомобиля, кромки порогов, тоннель кузова, задняя часть.

Сделано:
а) Снятие накладок порогов

б) Разборка четырех арок

в) Снятие термо экранов выхлопной системы

г) Пескоструйная обработка 4 арок, порогов, тоннеля кузова, задних лонжеронов, задней части автомобиля.

д) Антикоррозийная обработка 4 арок, всего днища и скрытых полостей порогов и лонжеронов.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикоррозийная обработка в Смоленске

Антикоррозийная обработка Ford Transit.

Мы все с вами знаем, что кузов легкового и тем более коммерческого автомобиля, нуждается в качественной антикоррозийной обработке. Которая в несколько раз продлит срок службы кузовных элементов вашего любимого авто или кормильца. Зачастую, коммерческая техника проезжает от 100 тыс. км. в год, а иногда и более. А это означает, что колесные арки и элементы кузова которые попадают под «бомбардировку» песка, камней и солей из под колес испытывают очень жесткие воздействия с их стороны. Через очень короткий срок эти элементы, без антикоррозийного состава потеряют лакокрасочное покрытие, грунты и прочие шовные герметики. Для предотвращения таких неприятностей советуем воспользоваться услугой: антикоррозийная обработка коммерческой техники в Гараж617.рф

В данном случае к нам на обработку поступил цельнометаллический фургон Ford Transit. Автомобиль даже еще не был поставлен на учет, а уже приехал на обработку, пробег составлял буквально 70 или 80 км. После чего, он отправился на тщательную мойку днища и арок.  Обработке подверглись как внутренние полости, так и днище, продольные и поперечные усилители, колесные арки и т.д.

Берегите свои автомобили и их кузова в частности! А кузов автомобиля, это самая дорогая его деталь, очень обидно запустить его состояние. К сожалению не каждый день мы покупаем новые автомобили.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

 

Обработка антикор пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Honda Civic.

Автомобиль Honda Civic, 2008 г.в., второй владелец решил спасти кузов от коррозии, которая уже начала поражать кузов десятилетнего автомобиля. В этом как раз нет, ничего удивительного, десять лет, это своего рода рубикон, который автомобиль или преодолевает с легкостью, или несет потери. В случае с этой Хондой, сквозной коррозии еще нет, но поверхностная имелась повсеместно. Но не это главное, автомобиль мы спасли, пескоструй, несколько грунтов, качественный антикор, внесли свой позитивный вклад в дело продления жизни кузову автомобиля. Удивило в этом автомобиле другое, его компоновка. Все мы привыкли, что находясь под автомобилем с несущем кузовом, мы видим следующую компоновку, выхлопная магистраль проходит по середине кузова, в специально подготовленном для нее тоннеле, бензобак между ногами задних пассажиров и задней подвеской, но только не в этой Хонде))) Выхлоп проложен под правым порогом, а бак находится ровно в середине кузова, хотя горловина осталась на привычном месте, на заднем крыле. Т.е. представьте длину шланга, по которому поступает топливо от заднего крыла, до середины автомобиля, представили? Согласитесь, решение по меньшей мере оригинальное. Хотя на развесовку повлияло положительно. Помню как в 2008 году выстраивались очереди за покупкой этого автомобиля более чем на год, были времена) Очень позитивный авто, даже сейчас смахивающий на инопланетное транспортное средство. Долгих лет ему и миллиона километров)))

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор обработка пескоструй Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка кузова Nissan Tiida.

Автомобиль: Nissan Tiida

Год выпуска: 2007

Проблемы:

  1. Коррозия порогов
  2. Коррозия колесных арок
  3. Коррозия задней части кузова
  4. Следы коррозии над бензобаком

Проделанная работа:

  1. Разборка арок
  2. Мойка днища и арок
  3. Снятие выхлопной системы
  4. Снятие бензобака
  5. Пескоструйная обработка всех очагов коррозии
  6. Грунтование в два грунта
  7. Нанесение антикоррозийного состава
  8. Сборка в обратном порядке

 

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Антикор пескоструй обработка Смоленск

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Citroen C-Crosser в Смоленске.

Автомобиль: Citroen C-crosser. (аналог Mitsubishi Оutlender XL).

Год выпуска: 2008

Пробег: 143 000 км.

Жалобы: практически повсеместная ржавчина по днищу автомобиля, особенно за средними стоками, в частности пол багажника, пространство над запаской, задние лонжероны, задние арки (ржавчину прятали фетровые подкрылки, места установки задних амортизаторов и пружин), в тоннеле в средней части автомобиля, в передних арка и «стаканах» передних стоек.

Проделанная работа: снятие локеров передних и задних арок, снятие заливной горловины бензобака, демонтаж выхлопной системы, топливного бака, задней подвески в сборе, карданного вала. Пескоструйная обработка, грунтование и нанесение антикоррозийного препарата на нуждающиеся в этом места.

Дополнительные работы: снятие задней подвески (для более полной пескоструйной обработки задней части кузова), замена сеточки и фильтра в бензобаке, пескоструйная обработка топливного бака, нанесение грунтов и антикоррозийного препарата, замена передних (больших) сайлентблоков в задней подвеске, снятие шовного герметика практически со всей задней части автомобиля, от заднего бампера и до начала порогов, так как под герметиком находилась коррозия.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMPUnw/featured

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Состояние задней части кузова после снятия бака, задней подвески, выхлопа и т.д.

Антикоррозийная обработка Datsun Mi-Do + замена переднего бампера.

Годовалый Японско/Российский автомобиль Datsun Mi-Do приехал к нам на антикоррозийную обработку кузова, арок, капота и пятой двери. Как всегда, процедура обработки начинается с разборки арок и отправки автомобиля на тщательную мойку днища. После чего, он вернется в мастерскую, высохнет и только после этого он поступит в работу. В этом конкретном случае, был заменен передний бампер на новый, а раз бампер будет сниматься, значит по этому случаю проливаем еще и переднюю панель, в народе «телевизор».

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/

Пескоструйная и антикоррозийная обработка Volksvagen Bora.

Автомобиль Volksvagen Bora, начала двухтысячных годов выпуска, много повидал на своем веку. Для довольно пожилого автомобиля, состояние кузова очень хорошее, на днище стойко сражается с внешней средой, заводской антикор. Но начали сдаваться полости в передних колесных арках. В полость через подкрылок набивается большое количество песка, реагентов, соли и т.д. За пол года, толщина этого «черноземного» слоя составила около 16 см. В результате, полость арки покрылась ржавчиной. Арка была разобрана, сняты передние крылья, все места имеющие ржавчину, были очищены, загрунтованы и нанесен антикоррозийный материал, Шведской фирмы Mercasol.

Запись на осмотр: +7(950)706-26-26
До встречи с новыми машинами!

Мы в В Вконтакте: vk.com/garage617

Канал на YouTube: www.youtube.com/channel/UCMmQWupyeUnuK5WkdHMP.

Инстаграм: www.instagram.com/garage617/